Tin tức

Xylanh phanh chính được cung cấp một bình chứa để lưu trữ dầu phanh, và bên dưới nó là phích cắm zhidao sống và đầu vào và đầu ra dầu trong xi lanh.

Làm sạch bên ngoài của xi lanh chính, đẩy piston thứ cấp vào bên trong và loại bỏ vòng giữ lại;

Hiện nay, một ly hợp ma sát (gọi đơn giản là ly hợp ma sát) được ép bởi lò xo được sử dụng rộng rãi trong ô tô.

Cho dù bơm Hepang thay thế lắp ráp hoặc chỉ bơm cốc là đến tình hình. Nếu không có vết trầy xước rõ ràng và ăn mòn trên tường bên trong của thùng b...

Xy lanh chủ ly hợp được kết nối với bàn đạp ly hợp và được kết nối với bộ tăng áp ly hợp thông qua ống dầu. Chức năng là thu thập thông tin hành tr...

Tốt hơn là, khoảng cách giữa piston tăng áp và piston xây dựng áp suất nằm trong khoảng từ 2 đến 5 mm. Pít-tông trợ lực và pít-tông xây dựng áp...

Xi lanh chính của bộ ly hợp đề cập đến một phần kết nối với bàn đạp ly hợp và kết nối với tăng cường ly hợp thông qua các ống dầu.

Xi lanh chủ của Toyota chuyển đổi chuyển động của bàn đạp phanh thành áp suất thủy lực. Nó bao gồm một bể chứa chứa dầu phanh, pít-tông và bơm tạo ...

Xi lanh phanh chính thuộc về xi lanh thủy lực piston tác động một chiều. Chức năng của nó là chuyển đổi đầu vào năng lượng cơ học bằng cơ chế đạp t...

Xylanh phanh chính là bộ phận khớp chính của phanh thủy lực. Có một bể chứa dầu phanh trên đỉnh và một pít-tông trong xi-lanh bên dưới.