Để tăng độ ổn định phanh của xe ở tốc độ cao, phanh đĩa đã trở thành chủ đạo của hệ thống phanh hiện tại. Bởi vì đĩa của hệ thống phanh đĩa được tiếp xúc với không khí, đĩa có tản nhiệt tuyệt vời. Khi xe phanh đột ngột ở tốc độ cao hoặc phanh nhiều lần trong một thời gian ngắn, hiệu suất phanh ít có khả năng giảm. Hiệu quả phanh tốt hơn để cải thiện an toàn cho xe.
Phanh đĩa hoạt động như thế nào:
Nói một cách đơn giản, phanh đĩa sử dụng đĩa phanh cố định để kẹp đĩa phanh xoay với lốp xe để tạo ra ma sát và làm cho bánh xe quay chậm hơn.
Khi bàn đạp phanh bị chán nản, piston trong xi lanh chính phanh sẽ được đẩy để tạo áp lực trong mạch dầu phanh. Áp suất được truyền đến piston của xi lanh bánh xe phanh trên caliper phanh thông qua các chất lỏng phanh. Khi piston của xi lanh bánh xe phanh đang chịu áp lực, nó sẽ di chuyển ra ngoài và đẩy má phanh để kẹp đĩa phanh, gây ra ma sát giữa má phanh và đĩa phanh để giảm tốc độ bánh xe để làm chậm hoặc dừng xe.
Ưu điểm của phanh đĩa:
1. Phanh đĩa có tản nhiệt tốt hơn so với phanh trống, và họ ít có khả năng gây ra sự xuống cấp phanh và lỗi phanh khi phanh liên tục bước vào.
2. Hệ thống phanh đĩa phản ứng nhanh chóng và có thể thực hiện các hành động phanh tần số cao.
3. Lực phanh của bánh xe bên trái và bên phải của phanh đĩa là tương đối đồng đều.
4. Bởi vì đĩa phanh có hệ thống thoát nước tốt hơn, nó có thể làm giảm tình trạng phanh kém gây ra bởi nước hoặc cát.
5. Cấu trúc của phanh đĩa rất đơn giản và dễ bảo trì.
Nhược điểm của phanh đĩa:
1. Lực phanh của phanh đĩa thấp.
2. Một đĩa phanh có đường kính lớn hơn phải được sử dụng, hoặc áp lực thủy lực của hệ thống phanh phải được tăng lên để tăng lực phanh.
3. Thiết bị phanh đỗ xe không dễ lắp đặt.
4. Độ mòn của má phanh lớn, vì vậy tần số thay thế có thể cao hơn.