Mọi bộ phận phanh trông giống nhau từ bên ngoài.
Điều khác biệt giữa một xi lanh bánh xe đáng tin cậy với yêu cầu bảo hành là những gì xảy ra trong quá trình sản xuất.Tại SY{0}}PARTS, mỗi lô sản xuất đều tuân theo một quy trình được kiểm soátbao gồm gia công, làm sạch, đánh dấu, kiểm tra và chuẩn bị lắp ráp cuối cùng.
Đây là một cái nhìn sâu hơn vềcác bộ phận phanh thủy lực của chúng tôi được sản xuất như thế nàotrước khi chúng đến tay khách hàng trên toàn thế giới.
1. Gia công CNC: Xây dựng độ chính xác từ nguyên liệu thô
Sử dụng các trung tâm gia công tự động, các đường dẫn thủy lực quan trọng, bề mặt lắp đặt và các bề mặt bịt kín được xử lý theo bản vẽ kỹ thuật.
Bởi vì hệ thống phanh dựa vào áp suất thủy lực nên độ chính xác về kích thước là điều cần thiết. Ngay cả những sai lệch nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất bịt kín, chuyển động của piston và độ tin cậy tổng thể của phanh.
Các chương trình gia công của chúng tôi được phát triển đặc biệt cho các bộ phận thủy lực ô tô để đảm bảo chất lượng sản xuất có thể lặp lại.
2. Kiểm soát quy trình thông qua các thông số sản xuất kỹ thuật số
Chất lượng nhất quán đòi hỏi nhiều hơn thiết bị tiên tiến.Các thông số sản xuất như tốc độ trục chính, tốc độ tiến dao, độ sâu khoan và cài đặt chu trình được theo dõi và kiểm soát liên tục trong suốt quá trình sản xuất.
Bằng cách duy trì các điều kiện gia công ổn định, chúng tôi giảm thiểu sự biến đổi của quy trình và cải thiện tính nhất quán về kích thước trên mỗi lô sản xuất.Quản lý quy trình kỹ thuật số giúp đảm bảo chất lượng lặp lại từ phần đầu tiên đến phần cuối cùng.
3. Khoan lỗ sâu cho đường dẫn thủy lực bên trong
Nhiều xi lanh bánh xe và các bộ phận thủy lực của phanh chứa các đường dẫn chất lỏng bên trong không thể được tạo ra chỉ bằng cách gia công thông thường.Thiết bị khoan lỗ sâu-chuyên dụng được sử dụng để tạo các kênh bên trong chính xác cho phép dầu phanh chảy đều qua bộ phận.Duy trì độ thẳng và tính nhất quán về kích thước bên trong các đoạn này là rất quan trọng để vận hành thủy lực thích hợp.Quá trình này đảm bảo việc truyền chất lỏng trơn tru khắp hệ thống phanh.
4. Các bộ phận gia công đang chờ làm sạch lần cuối
Sau khi gia công, các thân bộ phận sẽ được kiểm tra trực quan trước khi bước vào giai đoạn làm sạch. Tại thời điểm này, tất cả các tính năng quan trọng đã được gia công hoàn chỉnh, bao gồm:
- Lỗ xi lanh
- Cảng thủy lực
- Giao diện gắn kết
- Kênh chất lỏng bên trong
5. Loại bỏ các hạt dư trước khi lắp ráp
Ngay cả những mảnh kim loại cực nhỏ cũng có thể ảnh hưởng đến hiệu suất của hệ thống thủy lực.Sau khi gia công, mỗi bộ phận được làm sạch để loại bỏ các hạt còn sót lại khỏi các đường dẫn bên trong và bề mặt bịt kín.Khí nén được sử dụng để làm sạch các khu vực khó tiếp cận bên trong thân bộ phận trước khi các bộ phận chuyển sang giai đoạn sản xuất tiếp theo.Bề mặt bên trong sạch sẽ giúp bảo vệ các vòng đệm, duy trì tính toàn vẹn về mặt thủy lực và cải thiện độ tin cậy{0}}lâu dài.
6. Các bộ phận được đánh dấu bằng laser đã hoàn thiện
Không giống như nhãn dán hoặc nhãn in, đánh dấu bằng laze chống mài mòn, tiếp xúc với dầu và các điều kiện môi trường gặp phải trong quá trình bảo quản và sử dụng.
Điều này cho phép khách hàng duy trì nhận dạng rõ ràng từ hàng tồn kho trong kho cho đến quá trình lắp đặt cuối cùng.
7. Kiểm tra kín chân không – Phát hiện rò rỉ trong nhà
Mỗi xi lanh phanh chính mà chúng tôi sản xuất đều đi qua máy này trước khi được phép đóng gói. Máy kiểm tra phốt chân không áp dụng chân không được kiểm soát cho mạch thủy lực bên trong và theo dõi xem có bất kỳ sự suy giảm áp suất nào không. Nếu sự phân rã vượt quá giới hạn bên trong của chúng tôi, đơn vị sẽ bị loại bỏ.Chúng tôi chạy thử nghiệm này trênmỗi xi lanh phanh, không chỉ là mẫu ngẫu nhiên.Màn hình đính kèm hiển thị hồ sơ kiểm tra từ lô sản xuất gần đây. Không cần giải thích – đường cong tự nói lên điều đó. Đây không phải là dịch vụ chứng nhận. Đây là hoạt động kiểm tra định kỳ của chúng tôi, được thực hiện-tại nhà, trên thiết bị của chính chúng tôi. Nó cho chúng tôi và khách hàng của chúng tôi biết rằng bộ phận đó được hàn kín chính xác trước khi rời khỏi tòa nhà.
8. Tình trạng sẵn có trong kho – Những gì chúng tôi luôn sẵn sàng vận chuyển
Quá trình sản xuất ở trên diễn ra hàng tuần. Nhưng chúng tôi cũng duy trìtoa xecủa số phần phổ biến.
Hiện tại kho hàng của chúng tôi đang chứa số lượng lớn:
- Xi lanh phanh chính
- Xi lanh bánh xe phanh
- Xi lanh ly hợp chính
- Xi lanh phụ ly hợp
Đối với những khách hàng cần quay vòng nhanh hoặc số lượng nhỏ hơn, các đơn đặt hàng trong kho sẽ được giao trong vòng vài ngày chứ không phải vài tuần.
Chúng tôi không giữ hàng cho mọi tài liệu tham khảo có thể, nhưng nếu bạn gửi danh sách OE hoặc mẫu xe của mình, chúng tôi sẽ cho bạn biết hiện tại những gì đã sẵn sàng.
Chất lượng sản xuất bắt đầu từ lâu trước khi lắp ráp cuối cùng
Mỗi bộ phận phanh thủy lực chỉ đáng tin cậy khi có quy trình sản xuất đằng sau nó. Từ gia công CNC và khoan lỗ-sâu đến làm sạch, đánh dấu bằng laze, kiểm tra phốt chân không và kiểm soát quy trình, mỗi bước đều góp phần tạo nên tính nhất quán của sản phẩm và hiệu suất-lâu dài. Tại SY-PARTS, trọng tâm của chúng tôi rất đơn giản:- Chất lượng sản xuất ổn định
- Tùy chỉnh-cụ thể của khách hàng
- Hiệu suất thủy lực đáng tin cậy
- Truy xuất nguồn gốc đầy đủ trong suốt quá trình sản xuất
- Thử nghiệm nội bộtrên mỗi xi lanh chính
- Hàng tồn kho thực tếcho số phần chung
SY{0}}PARTS – Tạo giá trị thực sự cho khách hàng