Nếu xe của bạn có hệ thống phanh mềm, cách để xả khí ra khỏi đường ống là xả phanh. Để hoàn thành công việc này, bạn cần có cờ lê chảy máu phanh hoặc cờ lê kết hợp phù hợp với đầu phun chảy máu của xe' một lon dầu phanh phù hợp, một lon thủy tinh sạch và một người bạn.
Thực hiện theo các bước dưới đây để xả phanh của bạn:

1. Xác định vị trí các vòi phun nhỏ được gọi là vít xả phanh nằm phía sau mỗi phanh.
Nếu bạn nhấc xe lên, bạn có thể dễ dàng tiếp cận vít bị chảy máu này hơn. Nếu bạn muốn leo lên bên dưới, vui lòng trải một tấm chăn cũ hoặc giấy báo dày trước. Nếu bạn thực sự muốn thoải mái hơn, bạn có thể cầu xin hoặc mượn một cây leo để nằm trên đó và trượt nó đi một cách dễ dàng.
2. Chọn cờ lê hoặc ổ cắm phù hợp cho vít, sau đó nới lỏng vít.
Một cờ lê đặc biệt được gọi là cờ lê giảm phát thích hợp cho vít xả hơi, có thể ngăn đầu lục giác của vít bị tròn. Hãy cẩn thận để không làm gãy các ốc vít, nếu không bạn sẽ cần sửa chữa chuyên nghiệp. Nếu nó bị kẹt, hãy xịt một số chất thẩm thấu như WD-40 xung quanh vít. Sau khi nới lỏng vít, siết chặt lại (nhưng không quá chặt).
3. Đặt một đoạn ống mềm nhỏ vào đầu vít chảy máu và đặt đầu còn lại của ống vào bể.
Sau đó đổ đầy dầu phanh vào ống đựng để bịt đầu ống. Nếu bạn không' không có bất kỳ thứ gì phù hợp với vít thông hơi, chỉ cần đặt lon gần vòi phun để bất kỳ chất lỏng nào phun ra sẽ rơi vào trong lon.

4. Yêu cầu bạn của bạn đạp từ từ vào bàn đạp phanh vài lần.
Yêu cầu bạn của bạn nói" xuống" khi bạn đạp chân phanh, và" lên" khi bạn phát hành nó.
5. Sau khi bạn của bạn đã đạp bàn đạp nhiều lần và giữ bàn đạp, hãy mở vít bị chảy máu.
Dầu phanh sẽ phun ra (vịt!). Nếu có không khí trong đường phanh của bạn, bọt khí sẽ xuất hiện trong chất lỏng. Nếu bạn đang sử dụng phương pháp vòi trong bể, bạn có thể dễ dàng nhìn thấy những bong bóng này nhất, nhưng nếu không có nó, bạn cũng có thể nhìn thấy chúng.
6. Trước khi bạn của bạn nhả bàn đạp phanh, hãy siết chặt con ốc bị chảy máu.
Nếu điều này không được thực hiện, không khí sẽ được hút vào đường phanh khi nhả bàn đạp.
7. Bảo bạn của bạn buông bàn đạp và lắng nghe họ nói" đứng dậy."
Lặp lại quá trình này, nới lỏng vít và siết lại nhiều lần cho đến khi không còn bọt khí xuất hiện trong chất lỏng.

8. Mở xi lanh chính và đổ thêm dầu phanh cho đến khi mức dầu đạt đến" đầy" hàng.
Nếu bạn bị hỏng và phải xì hơi xi lanh chủ, điều này cũng giống như việc bạn đạp phanh (các bạn và mọi người). Chỉ xả khí tại vị trí nối dây phanh với xylanh hoặc vòi chảy máu của xylanh chủ (nếu có).
9. Lặp lại quá trình này cho mỗi lần phanh cho đến khi không khí thoát ra khỏi mỗi đường phanh.
Sau khi xả hơi mỗi phanh, đừng quên đổ thêm dầu phanh vào xi lanh chính.
10. Sau khi bạn khôi phục mức dầu phanh trong xi lanh chủ về" full" cấp lần cuối, cho xe chạy quanh khu nhà.
Bạn sẽ không còn cảm thấy mềm khi đạp phanh. Nếu vậy, hãy kiểm tra lại xi-lanh chủ để đảm bảo nó đã đầy, và thử xả hơi phanh (tình huống này không hiếm gặp và sẽ không kéo dài như âm thanh của nó).

