(Ngày 26 tháng 9 năm 2020, Bắc Kinh) Hội chợ Công nghiệp Ô tô Quốc tế Trung Quốc (Bắc Kinh) (sau đây gọi là" Triển lãm Ô tô Bắc Kinh") đã khai mạc vào ngày 26 tháng 9, Toyota Motor Corporation (sau đây gọi là" Toyota") với" BẮT ĐẦU&KHÔNG THỂ THIẾU CỦA BẠN quot; (Nói không với điều không thể) ”làm chủ đề, chiếc xe thực sự“ e-Palette ”tượng trưng cho bốn sự hiện đại hóa mới, mẫu xe chạy điện thuần túy sản xuất hàng loạt đầu tiên của Toyota C-HR EV / Yize E Jinqing và FCEV mới đã được trưng bày cho lần đầu tiên Xe điện như" MIRAI Concept" ;; Đồng thời, với tư cách là đối tác toàn cầu của Thế vận hội Olympic và Paralympic, Toyota đã công bố các biện pháp hỗ trợ toàn diện cho Thế vận hội Mùa đông và Paralympic Bắc Kinh 2022, đồng thời phấn đấu trở thành sản phẩm được sản xuất hàng loạt cho người tiêu dùng Trung Quốc. ;.
Để thực hiện sự phát triển bền vững của xã hội, Toyota tuân thủ khái niệm" Xe thân thiện với môi trường chỉ có thể đóng góp cho môi trường nếu chúng được phổ biến" ;. Kể từ khi' s đầu tiên được sản xuất hàng loạt HEV" Prius" ra mắt vào năm 1997, nó đã bán được 16 triệu chiếc trên toàn thế giới. Xe điện.
Tại Trung Quốc, hơn 20 mẫu xe HEV đã được giới thiệu kể từ năm 2001. Vào giữa tháng 9 năm nay, doanh số bán hàng cộng dồn của HEV tại Trung Quốc đã vượt quá 1 triệu chiếc. Năm nay gian hàng Toyota của 39 cũng trưng bày sáu mẫu xe Asia Dragon Shuangqing, Camry Shuangqing, Corolla Shuangqing, Leilink Shuangqing Sports Edition, Rongfang Shuangqing và Weilanda Shuangqing.
Năm ngoái, Toyota đã giới thiệu các mẫu xe hybrid có thể sạc lại PHEV, Corolla Shuangqing E + và Ralink Shuangqing E +. Các sản phẩm ngay từ khi ra mắt đã được người dùng đón nhận. Phạm vi bay của hai phương tiện này ở chế độ chạy điện thuần túy có thể đạt 55 km và phạm vi bay toàn diện là 985 km. Chúng có thể được sử dụng như EV để đi lại và mua sắm hàng ngày, và không cần lo lắng về số km khi sử dụng đường dài như giải trí cuối tuần. Đồng thời, sau bốn thế hệ phát triển của" pin, động cơ và điều khiển điện tử" ;, Toyota luôn có chất lượng và độ ổn định cao, đồng thời người tiêu dùng có thể tận hưởng cảm giác lái xe an toàn và thoải mái.
Ngoài ra, về EV, mẫu xe chạy điện thuần túy sản xuất hàng loạt C-HR EV / Yize E Jinqing đầu tiên trên thế giới của 39 đã được giới thiệu. C-HR EV / Yize E Jinqing được trang bị viên pin dung lượng lớn 54,3kWh. Hiệu suất tiêu thụ điện năng 13,1kWh / 100km của nó đã đạt mức dẫn đầu cùng cấp. Trong điều kiện hoạt động của NEDC, phạm vi bay có thể đạt 400 km. Thời gian tăng tốc 0-50km / h là 3,4 giây, có hiệu suất công suất hàng đầu cùng cấp. Bằng cách áp dụng thiết kế mà bộ pin được gắn dưới thân xe, trọng tâm của xe được hạ thấp mà không ảnh hưởng đến không gian bên trong và đạt được độ ổn định khi xử lý tốt hơn. Không dừng lại ở đó, về độ an toàn của ắc quy, điều mà người tiêu dùng quan tâm nhất, Toyota tận dụng tối đa kinh nghiệm tích lũy trong quá trình phát triển HEV để đảm bảo theo tiêu chuẩn" thiết kế tích hợp bộ ắc quy và thân xe" và" giám sát nhiều bộ phận bên trong bộ pin" ;. An toàn bên trong và bên ngoài bộ pin.
FCEV giới thiệu FCEV" MIRAI Concept" và thiết lập khu triển lãm công nghệ pin nhiên liệu hydro FCEV, trình bày chi tiết việc phát triển hệ thống pin nhiên liệu cho xe thương mại do Toyota và năm đối tác cùng thực hiện nhằm thúc đẩy sự phát triển của xã hội năng lượng hydro 39 của Trung Quốc. Sáng kiến. Toyota tin rằng" ở một mình không tốt bằng những người khác" và Chủ tịch Akio Toyoda cũng nhiều lần nhấn mạnh rằng" mục tiêu của chúng tôi không phải là trở thành 39 thế giới đầu tiên, mà là trở thành địa phương tốt nhất công ty" ;, hy vọng mở rộng vòng kết nối bạn bè trong lĩnh vực năng lượng hydro. Thông qua sự hợp tác tích cực với tất cả các bên, chúng tôi sẽ đóng góp vào việc hình thành chuỗi công nghiệp năng lượng hydro ở các khu vực khác nhau.
Là đối tác toàn cầu của Ủy ban Olympic Quốc tế và Thế vận hội Paralympic Quốc tế, Toyota đã phát hành LOGO chung cho Thế vận hội mùa đông Bắc Kinh 2022 và Paralympic cho Thế vận hội mùa đông và Paralympic Bắc Kinh 2022. Đồng thời, công bố tài trợ hỗ trợ Giàn nhảy ván trượt tuyết Trung Quốc và Đội kỹ năng vượt chướng ngại vật vượt dốc. Đây là một đội gồm những người trẻ tuổi. Từ thiếu kinh nghiệm đến không ngừng thử thách bản thân và chuyển mình để phát triển, Toyota hy vọng sẽ cùng họ thách thức. Cùng nhau tiến bộ.
Ngoài ra, Toyota thông báo rằng họ đang tích cực thảo luận về việc sử dụng e-Palette để cung cấp các dịch vụ di chuyển liên quan với các đối tác khác trong Thế vận hội mùa đông và Paralympic Bắc Kinh 2022, bao gồm Coca-Cola Trung Quốc, Công ty TNHH Intel (Trung Quốc), Trung Quốc. Unicom và Shougang Group. Góp phần vào việc tổ chức suôn sẻ Thế vận hội mùa đông và Paralympic Bắc Kinh 2022 và hiện thực hóa khái niệm Thế vận hội công nghệ cao.

