Hệ thống hỗ trợ phanh giám sát tần suất và cường độ của bàn đạp phanh' hỗ trợ người lái tác động lực phanh lớn hơn lên xe trong trường hợp khẩn cấp, nhờ đó rút ngắn quãng đường phanh và đảm bảo an toàn cho xe. Là một hệ thống điều hành phanh phụ, hệ thống hỗ trợ phanh có thể tăng lực phanh trong trường hợp khẩn cấp để đạt được hiệu quả phanh cao nhất có thể, từ đó ngăn ngừa tai nạn giao thông.
Hệ thống hỗ trợ phanh được sử dụng phổ biến nhất là EBA-Electronic Brake Assist. Hệ thống này có thể cảm nhận sức mạnh và tốc độ đạp của người lái vào bàn đạp phanh thông qua máy tính trong quá trình lái xe. Nếu phanh gấp, EBA sẽ hướng dẫn hệ thống phanh tạo ra áp suất dầu cao hơn để ABS hoạt động, do đó lực phanh được tạo ra nhanh hơn và quãng đường phanh được giảm xuống.
EBA có thể cảm nhận được nhu cầu của người lái xe đối với bàn đạp phanh. Trong một số sự cố rất khẩn cấp, người lái xe thường không thể nhanh chóng đạp vào má phanh. EBA được thiết kế cho việc này.
Khi cảm biến EBA phát hiện hành động phanh từ bàn đạp phanh, nó sẽ xác định ý định đạp phanh của người lái' lần này. Đối với phanh trong điều kiện bình thường, sẽ không có hành động nào được thực hiện sau khi EBA đánh giá. Khi EBA nhận thấy người lái đang nhấn phanh nhanh và mạnh, máy tính sẽ phân tích rằng đó là trường hợp khẩn cấp đột ngột, nó sẽ phản ứng và tính toán mức độ khẩn cấp cực kỳ nhanh chóng. Sau đó, EBA sẽ ngay lập tức tự động cung cấp thêm lực ép cho bàn đạp để tăng hiệu quả phanh. Không chỉ vậy, lực ép của nó cũng nhanh hơn rất nhiều so với người lái, có thể rút ngắn đáng kể quãng đường phanh và nâng cao độ an toàn. Đối với phụ nữ chân yếu tay lái, việc tránh phanh gấp và nguy hiểm sẽ rất hữu ích.