Mô tả sản phẩm
| Tên một phần |
Phanh chính xi lanh |
| Nội bộ không . |
SY-BB & MCS -0020 |
| Oe không . |
SY-BB & MCS -0020 |
| Kích thước lỗ |
1"25,4mm |
| Vật liệu |
Gang xám |
| Chi tiết sản phẩm |
Booster phanh ①-- Kiểu phổ quát -- ②{A ③-- Bu lông gắn xi lanh chính vào trung tâm 3 3/8 inch -- ④--2 Tường lửa Bolt hoặc trung tâm lắp đặt bàn đạp trung tâm 3 3/8 inch -- ⑤-- kết thúc màu đen --
Xi lanh chính ① -- Phù hợp với hầu hết các ứng dụng GM . Đây là xi lanh chính kiểu Corvette A ③ -- với 1 "lỗ khoan -- ④-- nắp được gắn bởi 2 ốc vít nhỏ -- ⑤-- với 3/8 "phù hợp --
Van tỷ lệ -- pvc-b
Đơn vị này sẽ hoạt động cho các ứng dụng đĩa/trống hoặc trống/trống . Lưu ý: Cài đặt chuyên nghiệp rất được khuyến khích (không có hướng dẫnBao gồm) |
Tham chiếu không .
|
- |
- |
Mô hình thích nghi
|
Thương hiệu |
Người mẫu |
Năm |
|
Ford |
Mustang |
1964-1966 |
|
Ford |
CHIM ƯNG |
1960-1966 |
|
Chào buổi sáng |
Hầu hết các ứng dụng GM Rod Street, ô tô sửa đổi thanh nóng |
|
Sản phẩm Lợi thế
Kích thước chính xác phát triển 1: 1Mold
Vật liệu nhôm ZL111, độ cứng cao hơn 110hb .Gần với bề mặt ban đầu .
Công cụ máy CNC để đảm bảo hiệu quả chính xác của các sản phẩm, đặc biệt là các luồng .
Đối với các sản phẩm sắt, chúng tôi sẽ sử dụng công nghệ điện di để đạt được hiệu ứng không rỉ sét và bề mặt mịn .
Pít -tông đều được anod hóa cứng, độ chính xác cao,
Kháng mòn tốt và không dễ bị rỉ sét .
Ít nhất 2 lần quá trình mài giũa, mịn mịn, không có góc .
Phụ kiện chất lượng cao
Đặc điểm polymer
-
Ngoài các đặc điểm chung tuyệt vời bao gồm điện trở nhiệt, điện trở thời tiết, điện trở ozone, điện trở hóa học và tính chất điện .
Các loại EP này cũng cung cấp tốc độ lưu hóa nhanh hơn, và bộ nén thấp hơn và khả năng chống nứt flex mạnh hơn so với các lớp EP có mục đích chung .} JSR EP phù hợp với ứng dụng trong các phần chức năng như đóng gói hoặc cơ hoành
EP331 và EP342, đặc biệt là . cung cấp bộ nén tốt nhất và khả năng chống lạnh giữa bất kỳ Epgrades nào của SR thông qua việc sử dụng các hoạt động mảng với ethylene và propylene.
EPDM của người dùng Cubber Piston Cup là nguyên liệu thô được dán nhãn EP -35, tất cả đều được nhập từ
Nhật Bản . Tất cả đều được nhập để mang lại hiệu suất niêm phong tốt hơn và các đặc tính trả lại dầu .
Chúng ta là ai
30 năm
- Kể từ năm 1995, Taizhou Shuangyi Auto Parts CO ., Ltd đã tìm thấy . Chúng tôi có 5000+ ㎡ Khu vực văn phòng sản xuất, 60+
- Chúng tôi là một nhà máy sản xuất của Trung Quốc chuyên nghiệp sản xuất xi lanh ly hợp, xi lanh phanh, caliper phanh, van tỷ lệ phanh, vòng bi ly hợp thủy lực, giá đỡ bơm nước, v.v .}
- Dựa trên phòng thí nghiệm thử nghiệm độc lập và cổ phiếu lớn, việc bán hàng tại nhà máy của chúng tôi 100+ quốc gia và có 200+ đối tác .
- Chúng tôi cung cấp các bộ phận tự động tuyệt vời với các tiêu chuẩn quốc tế và nhận xử lý mẫu, thiết kế bao bì . Các bộ phận tự động chuyên nghiệp, những gì bạn cần, chúng tôi làm!
500+ khu vực nhà máy mét
60+ Nhân viên chuyên nghiệp
1 triệu+sản xuất
Đầu ra mỗi năm .
2000+ Mô hình áp dụng
Xi lanh ly hợp, xi lanh phanh, caliper phanh, van tỷ lệ phanh, ổ trục ly hợp thủy lực, giá đỡ bơm nước, vv .}
200+ Đối tác của chúng tôi
Với chất lượng tuyệt vời và đủ cổ phiếu trong kho, chúng tôi xuất khẩu sang hơn 100 quốc gia .
Tại sao chọn chúng tôi
Dây chuyền sản xuất
Dây chuyền lắp ráp
Phòng thí nghiệm thử nghiệm
Kho
Chú phổ biến: Phanh Booster & Master Xi lanh & Lắp ráp van tỷ lệ cho bộ tăng áp phanh cơ hoành 7 "Đen với Bail Top 1" Bore Gang Phanh Master Master 2 Cổng 2 Cổng, Ford Mustang Resified Cars, Sy-BB & MCS -0020